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도크에 기술·효율성 전수협력 사례, 관세 협상 지렛대 전망“미국 해군과 함정 건조 참여 논의” 미국 필라델피아의 한화 필리조선소도크에서 지난 16일(현지시간) 선박 건조 작업이 한창 진행되고 있다.

한화오션은 지난해 12월 필리조선소를 인수했으며 연간 1.

공간으로, 배를 고정한 채 작업할 수 있다.

16일(현지 시간) 미국 펜실베이니아주 필라델피아의 델라웨어 강변에 위치한 한화 필리조선소(Hanwha Philly Shipyard) 4번 도크에선 이렇게 대형 선박이 서서히 위용을 갖춰가고 있었다.

마침 이날 필리조선소에선 건조를.

재건을 위해서는 한국의 투자와 협력이 필수적이기 때문입니다.

[리포트] 미국 펜실베이니아주, 해군기지 바로 옆에 위치한 필리조선소입니다.

한화필리조선소의 골리앗크레인이 선박 블록을 인양하고 있다.

/사진제공=한화오션 "10년 안에 연간 10척 생산은 무조건 되는 목표입니다.

우리 목표는 이걸 5년 안으로 당기는 것입니다.

" 한미 조선업 협력의 전진기지로 떠오른 한화필리조선소가 현재 연간 1~1.

한화오션과 한화시스템이 지난해 인수한 미국 필리조선소에 3D 프린팅 기술을 도입한다.

3D 프린팅은 로봇·인공지능(AI)과 더불어조선소의 건조 역량을 키운 주요 기술로 꼽힌다.

한화는 필리조선소를 통해 화물 운반선 시장을 넘어 액화천연가스(LNG·Liquefied.

HD현대 대표단(오른쪽)과 칸호아성 관계자들이 베트남 현대조선소공장 확장 계획에 대해 논의하고 있다.

[필라델피아=뉴시스] 이윤희.

간 진행 중인 관세 협상의 '키'로 꼽힙니다.

운암자이포레나

한국의 조선업이 워낙 출중하다 보니 미국은 여러차례 협력을 요청해왔는데요.